Скопление грузовых авто на границе Казахстана и Кыргызстана возникло из-за увеличения грузопотока в период вывоза овощной продукции, роста пассажиропотока летом, сообщает официальный Telegram-канал Минфина.
"В период с 19 по 20 августа на границе со стороны Кыргызстана наблюдалось скопление грузовых автомашин, пересекающих границу.
Скопления возникло по причине увеличения грузопотока в период вывоза плодоовощной продукции, роста пассажиропотока в летний период, что привело к единовременному прибытию большого количества автомашин в пункты пропуска", – говорится в сообщении.
В Минфине отметили, что пограничной службой КНБ реализуется комплекс мер по противодействию противоправной деятельности в пограничном пространстве, в том числе в пунктах пропуска.
В ведомстве сообщили, что в настоящее время пункты пропуска работают в штатном режиме, в среднем в сутки границу пересекает 350-400 грузовых авто.
"Необходимо отметить, что фискальными органами стран ведётся работа по противодействию теневому товарообороту", – добавили в министерстве.
По информации Миинфина, в феврале прошлого года введено обязательное оформление электронных счетов-фактур (ЭСФ) кыргызскими экспортерами.
С 1 апреля 2023 года внедрено обязательное оформление электронных сопроводительных накладных на товары (СНТ). СНТ оформляется до пересечения границы и исключает возможность оформления в адрес фиктивных грузополучателей, банкротов, ликвидированных лиц.
Кроме того, в ведомстве рассказали, что с 16 августа 2023 года запущен технический эксперимент по применению паспорта прослеживаемости товаров из перечня изъятия ВТО (пониженная таможенная пошлина).
В рамках реализации Соглашения о применении навигационных пломб в ЕАЭС, в целях безбарьерного перемещения транспортных средств, с 30 мая по 20 августа 2023 года проведен эксперимент тремя странами по применению навигационных пломб (Казахстан, Кыргызстан и Россия).
"По итогам изучения результатов эксперимента, применение навигационных пломб планируется осуществлять на постоянной основе.
Все указанные меры позволят нашим странам обеспечить проведение контрольных мероприятий в электронном формате, окажут содействие увеличению товарооборота и позволят увеличить транзитный потенциал наших стран", – заключили в Минфине.
