Ключевым вопросом остается экономическая эффективность беспилотных перевозок
Исполнительный директор ПАО «КАМАЗ» Ирек Гумеров в интервью изданию «Ридус» рассказал о перспективах развития беспилотных грузоперевозок в России. По его словам, «КАМАЗ» стоял у истоков создания беспилотного транспорта в стране, а сегодня такие грузовики уже перевозят грузы по дорогам общего пользования. Однако отрасль пока находится лишь на начальном этапе развития.
Гумеров отметил, что современные технологии уже позволяют автомобилям двигаться в беспилотном режиме, особенно на магистралях. При этом ключевым вопросом остается экономическая эффективность таких перевозок.
Для максимальной отдачи, считает руководитель, необходимо автоматизировать весь логистический цикл — от загрузки на складе до парковки и прохождения маршрута. Только при работе по принципу «от хаба до хаба» беспилотные перевозки смогут раскрыть свой потенциал в полной мере.
Также он обратил внимание на необходимость развития инфраструктуры. По словам Гумерова, для массового внедрения беспилотников требуются современные дороги, надёжная связь и адаптированные логистические технологии.
«Во многих случаях магистрали уже соответствуют необходимым требованиям: есть качественное покрытие и разметка. Однако вопросы связи и интеграции беспилотного транспорта в логистические процессы ещё предстоит решить», — подчеркнул исполнительный директор «КАМАЗа».
