Министр промышленности и торговли России проверил три предприятия, остался доволен текстилем и пообещал найти деньги на обновление вагонов.
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приехал в Алтайский край и за один день успел посетить сразу три крупных предприятия. Он побывал на меланжевом комбинате «Меланжист Алтая», заводе «Алтайвагон» и на Алтайском заводе прецизионных изделий. Глава Минпромторга отметил, что в целом промышленность региона в первом полугодии показывает себя хорошо. Рост производства здесь составил почти два процента, и это выше среднего по стране, хотя небольшое падение по итогам прошлого года пока ещё сказывается.
Алиханов подчеркнул, что Алтайский край — это крупный и разноплановый промышленный центр. Здесь активно развивают инфраструктуру, создают технопарки и кластеры, а бизнес пользуется льготным финансированием. Только за прошлый год предприятия региона получили через министерство 1,1 миллиарда рублей федеральных субсидий, и ведомство намерено поддерживать их дальше.
Самым современным во всей лёгкой промышленности страны министр назвал текстильный комбинат «Меланжист Алтая». Там налажен полный цикл — от нитки до готового защитного костюма. Эти ткани идут на спецодежду для пожарных, врачей и энергетиков и должны выдерживать огонь и сильный мороз. Алиханов признался, что увиденный уровень технологий вселяет оптимизм. По его словам, теперь не стоит вопрос, где в России делать качественные ткани, ведь производство уже всё освоило, кроме выращивания хлопка. Поэтому для фабрики крайне важен долгосрочный проект в Таджикистане по выращиванию и переработке сырья, который поддержали президенты обеих стран. Затронул министр и тему спроса, напомнив, что у заказчиков, включая Минобороны, были сомнения насчет отечественной ткани. Для этого приняли специальные указы президента России Владимира Путина и постановления правительства, а теперь будут следить, чтобы высокие требования к алтайскому предприятию стали единым стандартом для всей лёгкой промышленности страны.
На заводе «Алтайвагон» в Новоалтайске разговор пошел о непростой ситуации. Алиханов прямо сказал, что на железных дорогах скопился профицит грузовых вагонов, поэтому эту проблему нужно обсуждать. Министерство уже поддерживает закупку локомотивов и электричек, но важно обновлять и вагонный парк, чтобы он становился инновационным. А «Алтайвагон» как раз делает такую продукцию. Алиханов пообещал обсудить программу льготного финансирования и постараться запустить её уже в 2026 году. Главная задача — сохранить коллектив и не растерять накопленные компетенции, чтобы люди не потеряли работу.
На Алтайском заводе прецизионных изделий министру показали современные цеха после масштабной модернизации. Там делают топливную аппаратуру для ведущих российских автогигантов и могут выпускать до 48 тысяч полнокомплектных систем в год.
Ранее мы писали, что в Казани Узбекистану представили промышленный потенциал Татарстана. Товарооборот между республиками растёт.
Также руководитель казанского офиса Федерации автовладельцев России Дмитрий Золотов заявил, что качество топлива ухудшается, а объёмы выпуска снижаются. Смягчение государственных стандартов может привести к росту поломок и увеличению затрат на ремонт.
Все самое интересное в нашем канале в MAX.
